Sendungsbündelung: Millionen sparen durch standortübergreifende Transparenz

Die Anatomie des ungewollten Sendungssplits

Ein Kunde oder ein Gewerbebetrieb bestellt drei zusammengehörige Artikel. Ein typisches Szenario in verteilten Lagerstrukturen: Das System prüft die Verfügbarkeit. Artikel 1 und 2 sind im Hauptlager vorhanden, Artikel 3 wird dort jedoch fälschlich als nicht vorrätig geführt (etwa durch Buchungslatenzen oder Mengeneinheiten-Fehler) oder liegt tatsächlich nur im 300 Kilometer entfernten Regionallager.

Die automatisierte Dispositionslogik greift zur Standardlösung: Sie splittet den Auftrag. Aus einer Kundenbestellung werden zwei separate Pickaufträge, zwei Verpackungsvorgänge, zwei Versandlabel und zwei Lieferfahrten mit unterschiedlichen Paketdienstleistern erzeugt.

Die verheerende Kosten- und Umweltbilanz

Was auf den ersten Blick wie ein kundenfreundlicher Service wirkt („der Kunde bekommt schnellstmöglich die ersten Artikel“), entpuppt sich betriebswirtschaftlich als gewaltiger Margenfresser. Jeder zusätzliche Paketsplit verursacht fixe Handlingkosten im Lager, doppelten Verpackungsaufwand und doppelte Frachtgebühren.

Für Unternehmen mit hohem Versandvolumen summieren sich unnötige Sendungssplits schnell zu Millionenbeträgen pro Jahr. Hinzu kommt die Umweltbelastung durch zusätzlichen CO2-Ausstoß sowie der Frust beim Kunden, der an mehreren Tagen zuhause auf Teillieferungen warten muss, obwohl die Artikel bei besserer Koordination in einem einzigen Paket hätten geliefert werden können.

Ganzheitliche Auftragsallokation durch Echtzeit-Transparenz

Die Vermeidung von Splits beginnt bei einer verlässlichen Bestandsübersicht in Echtzeit. Kennt das Allokationssystem dank eines digitalen Zwillings nicht nur die Bestände in allen Lagern, sondern auch die exakten Zuläufe und geplanten internen Umfuhren, kann es strategisch entscheiden:

• Kann der Gesamtauftrag an einen anderen Standort geroutet werden, der alle drei Positionen führt?
• Befindet sich der fehlende Artikel bereits auf einer regulären internen Werksumfuhr und trifft in wenigen Stunden ein, sodass sich das Warten auf ein gemeinsames Paket lohnt?

Durch diese intelligente, standortübergreifende Steuerung sinkt die Splitquote signifikant – die Margen steigen, und der ökologische Fußabdruck verringert sich spürbar.